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合肥充電樁-小區(qū)充電樁-安徽百科 直流快充

按充電速度可分為：有常規(guī)充電(慢充)和快速充電(快充)。根據(jù)不同的車(chē)輛電池、環(huán)境溫度等，充電時(shí)間各不相同。充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為：設(shè)備生產(chǎn)商和充電運(yùn)營(yíng)商。競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招能力。目前有四種建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式：政府主導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、混合模式、眾籌模式。政府主導(dǎo)：由政府投資，充電樁多少錢(qián)，運(yùn)營(yíng)。優(yōu)點(diǎn)是推進(jìn)力度強(qiáng)，缺點(diǎn)是財(cái)政壓力大，運(yùn)營(yíng)效率低下，不一定適應(yīng)市場(chǎng)化。

根據(jù)行業(yè)測(cè)算，一個(gè)普通充電樁成本為1萬(wàn)-3萬(wàn)元，一個(gè)快速充電樁成本為10萬(wàn)-20萬(wàn)元。而一個(gè)包含有10臺(tái)充電機(jī)的充電站，在不計(jì)算土地使用費(fèi)的情況下，合肥充電樁，僅基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施、運(yùn)營(yíng)三方面的綜合成本就在500萬(wàn)元左右。如果純粹按收取充電服務(wù)費(fèi)來(lái)收成本，那該收多久呀，所以單純靠充電樁收取充電服務(wù)費(fèi)的企業(yè)是必死無(wú)疑的。

電樁樁身廣告位銷(xiāo)售

充電樁本身尺寸已經(jīng)占有一定的體積，樓上有知友提出的在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，新能源充電樁，這是不科學(xué)的，因?yàn)槌潆姌兜慕Y(jié)構(gòu)小還要保證充電安全，不允許在這些區(qū)域做電子版廣告，汽車(chē)充電樁，但是印刷成貼紙版的廣告倒是可以。在整個(gè)站點(diǎn)幾十個(gè)充電樁樁身上打廣告的收入肯定比充電費(fèi)來(lái)得多。

電樁充電綜合管理運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)加專(zhuān)業(yè)運(yùn)維APP

后續(xù)由于電動(dòng)汽車(chē)的使用率和數(shù)量越來(lái)越高，需要安裝使用APP的用戶(hù)基數(shù)越來(lái)越大后，app的開(kāi)機(jī)屏廣告費(fèi)就會(huì)水漲船高。另外充電樁充電綜合管理運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)可以與其他商業(yè)進(jìn)行結(jié)合、提前收取預(yù)付費(fèi)獲金流進(jìn)行投資，比如與智能找停車(chē)位app結(jié)合可以增加用戶(hù)粘性。